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1.主梁下撓后，小車在運行時不但要克服正常的運行阻力，而且要克服由于主梁下撓面產生的爬坡阻力，這勢必降低小車運行機構的使用壽命，甚至損壞機構，如燒壞運行電動機等。此外，當主梁下撓較大時，小車制動時打滑“溜車”，影響起重機正常工作。

單梁起重機主(zhu)梁下(xia)(xia)撓時，會使(shi)集中(zhong)驅動(dong)的傳(chuan)動(dong)機構隨之下(xia)(xia)沉。傳(chuan)動(dong)軸彎(wan)曲，嚴重時會造成(cheng)聯軸器齒部折斷或連接(jie)螺栓(shuan)斷裂等。

3.主梁下撓往往引起主梁的水平旁彎。旁彎嚴重時，雙輪緣小車發生運行夾軌，單輪緣小車會造成脫軌。另外，如果兩根主梁下撓的程度不同，還會出現單梁起重機小車運行“三(san)條腿”現象。

4.如(ru)果不及時修復或(huo)更新會造成嚴重的設備事故和人身傷亡。